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发布时间:2024-07-07 16:41:28 浏览次数:1    公司名称:[广西]创沛物流公司

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本届发展大会由中国交通运输协会、国际物流与运输学会、长沙市人民政府共同主办。<!---版权声明①长沙晚报报业集团书面授权星辰在线,在互联网上使用、发布、交流集团所属系列媒体的新闻息。未经权利人授权,任何媒体、网站不得转载、摘编或利用其它方式使用长沙晚报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:星辰在线”或“来源:星辰在线-长沙晚报”。否则,本网将追究其相关法律责任。②本网未注明“来源:星辰在线”或“星辰在线-长沙晚报”的作品均为转载稿,此类稿件不代表本网观点。如果本网转载的稿件涉及您的版权、名誉权等问题,敬请立即通知我们,并提供真实、有效的书面证明,我们将在核实后采取有效措施妥善处理。联系方式:星辰在线新闻中心联系::快讯更多12-0621:28卓越教育通过港交所聆讯上半年收益达7.23亿12-0617:39兖煤澳大利亚在港交所挂牌交易首日跌0.55%12-0617:32佳兆业物业今日在港交所挂牌交易首日跌1.49%12-0617:17创梦天地今日在港交所挂牌交易首日大跌8.64%12-0617:13三板做市指数收涨0.25%报收732.41点12-0617:11港股恒生指数下跌2.47%成交407亿元12-0617:03A股三大股指低开低走上证指数跌1.68%12-0616:54宝港国际获招商证券上市辅导12-0616:52航天精工上市辅导工作总结12-0616:34康德新拟以现金方式收购上海傲邦股权
11月20日,资本邦讯,国际物流()发布了2018年第七次临时股东大会否决议案的提示性公告。
公告显示,公司根据自身经营发展需要及长期战略发展规划,经慎重考虑,拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。
表决结果为同意股数0股,占本次股东大会有表决权股份总数的0%;反对股数1亿股,占本次股东大会有表决权股份总数的100.00%;弃权股数0股,占本次股东大会有表决权股份总数的0.00%。
资本邦获悉,公司于2016年2月23日挂牌新三板,主要从事第三方物流业务、跨境电商物流业务。
(注:本文为资本邦原创稿件,转载需注明出处和作者,否则视为侵权。)原创转板专题更多兖煤澳大利亚在港交所挂牌交易首日跌0.55%佳兆业物业今日在港交所挂牌交易首日跌1.49%创梦天地今日在港交所挂牌交易首日大跌8.64%因公司战略发展需要金晟环保终止上市辅导小狗电器冲刺A股上市[安证券]三板IPO策略(系列29)纾困民营企业【年度经济主题】2018年宏观经济大数据解析2018年新三板企业“晒”前9月业绩
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四川省综合竞争力居中国西部之首,经济发展稳中有进,产业基础好,辐射市场广阔,外资吸引力强,物流市场空间大,已成为中国向西、向南开放的重要枢纽。新时代新机遇,四川省以成都为中心,在全球互联互通中加快建成中国西部国际门户枢纽,进一步提出形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势,明确“突出南向”,主动融入国家中新合作机制,参与中国—东盟框架合作、中国—中南半岛、孟中印缅、中巴等国际经济走廊建设,对接南亚、东南亚市场,拓展四川省开放型经济发展新空间。
白皮书指出,目前四川省已初步构建了以成都为核心的物流运输结构,搭建起“空铁公水”立体的开放体系。现已形成进出川大通道30条(高速公路18条、铁路10条、水路2条)。全省铁路营运总历程达4832公里,位居西南第一;内河航道总里程10540公里,居全国第四。以高速铁路、干线铁路、高速公路、长江航运为主骨架的综合交通网络初步形成,四川与津京冀、长三角、粤港澳大湾区等国内重要经济圈基本实现8小时互联互通。与此同时,八大物流枢纽也完成布局,已建成中国第四大国际航空客货运枢纽——成都双流机场,西部最大的国际铁路物流枢纽——成都青白江国际铁路港,西部最大的公路物流枢纽——新都公路港,以及四川省目前唯一一个公路口岸——成都公路口岸。与此同时,四川省还规划再添两个航空枢纽,建设天府国际机场和成都(金堂)通用航空机场,强化宜宾港和泸州港的水运建设,助推四川省构建空铁公一体特色的西部国际陆空联运中心,形成航空高速辐射+陆路快速集疏的物流体系,打造西部国际门户枢纽。
“蓉欧快铁在全国的中欧班列中是开行数量最多的,10天时间就能达到波兰港,与此同时辐射“一带一路”沿线国家最广。”苏智渊说,为加快构建西部陆海联运新通道,接下来,四川将打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,构建以成都为枢纽的新亚欧大陆桥、以成都为支点联动粤港澳大湾区和北部湾经济区进而联通东盟的南向新通道。有通道就有聚合,在生产制造业、商贸流通、电商等行业的带动下,四川省已在物流枢纽和重要交通节点形成了较大规模的物流园区。以中国新一线城市成都为例,已形成双流空港、龙泉驿公路港、新都公路港等七个物流园区,在各物流园区内各大型物流平台企业都已完成布局。一组亮眼数字,截止目前2018年6月,成都高标物流仓储先有市场存量已超过330万平方米,库存量高居全国第三。
“一带一路”建设构建起陆海内外联动、东西双向互济全面开放新格局,使成都由第一轮开放的“内陆腹地”跃升为第二轮开放的“前沿高地”。戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊对四川和成都的物流发展很有心,他认成都已经由第一轮开放的“内陆腹地”跃升为第二轮开放的“前沿高地”,已经站在了全球贸易的第一线。
“贸易和物流是双生关系,贸易的势头一旦打开,物流会紧接而上。如今四川构建了以成都为核心搭建的“空铁公水”立体的开放体系,物流发展潜力巨大。”苏智渊说,物流产业链如何把新生态做大做实,降低物流成本是企业与政府的共同目标,四川为企业提供了很大的发展空间。天地汇集团创始人暨董事长徐水波是最早在国内开始提出“互联网+物流”,重构中国公路物流模式的物流人。作为圆桌论坛嘉宾,徐水波参与了推介会中“物流新生态—四川与香港”主题圆桌论坛,他说,从公路角度来说,成都明显区域位置的地理优势使其理所当然成为了西部物流枢纽中心,天地汇集团基于互联网技术和实体物流园网络打造的线上线下联动的中国第四方公路物流平台一直以来都把成都作为物流基地进行打造,未来也将利用其优势,帮助公路物流转型升级,打造服务与四川更高效的交通运输网。
会上,四川省人民政府口岸与物流办公室与香港特别行政区政府运输及房屋局签署深化物流通道建设框架协议,建立两省区深化物流通道建设和物流业务发展日常工作联络机制。此外,四川国际投资控股(香港)有限公司、成等四川企业还分别与冠宇运通(香港)有限公司、嘉里物流(中国)等港外资企业签订了战略合作协议。
本次活动是川港两省区合作交流的又一重要成果,对于促进川港两省区经济社会发展意义重大。四川是支撑“一带一路”建设的核心腹地,香港是重要的国际金融中心、贸易中心和航运中心,两省区在构建物流大通道总体格局中具有重要地位。畅通川港物流通道,深化川港物流合作交流,将对两省区积极融入“一带一路”建设,推动内陆沿海沿边沿江协同开放,促进川港合作互利迈上新台阶发挥重要作用。




阿里巴巴集团副总裁、中小企业国际贸易事业部联席总经理余涌表示,中国制造业正处于周期性拐点,中小企业发展正面临许多困难。他表示,通过这一平台,对企业实行数字化改造,能够帮助企业获得更多的数据,进而影响供给侧,企业可以根据数据来决定要不要生产、生产什么、生产多少、如何生产,这一过程将会推动产品的差异化。“中国制造未来的核心竞争力将是多元化、差异化、细分化的产品,需要满足不同消费者的个性化需求。”余涌表示,通过大数据和算法对买家和卖家实行动态的匹配,阿里希望能在全球范围内实现将商品送到最合适的人手中。
此外,平台还能为外贸监管提供支持。由于目前中小出口企业数量占中国出口企业数量的80%以上,监管成本高,通过庞大的数据和商品物流轨迹等息,该平台可帮助政府掌握企业出口息,防范和打击骗税风险,保障外贸真实性。
据悉,阿里巴巴未来还将在外贸领域继续布局,通过IOT(物联网)和区块链等新技术,打造一个涵盖供应链拍档、报关行、国际物流和贸易金融于一体的生态体系。(经济日报记者仇莉娜)【新闻】大豆成中美贸易战风向标普京称俄将接...【军事】从日本新型护卫舰谈日本海洋政策调整【财经】过半日本婴儿望活到100岁政府出钱赶...【体育】英超-美羊羊双响阿森纳连追3球4-2热...【娱乐】唐人总裁蔡艺侬为胡歌发声斥网络暴力【科技】金立工业园已大规模裁员有工厂被出租【教育】2019国考浓雾中开考最热岗位竞争超4...
01马蓉送医脸和手有明显瘀痕:王宝强对我拳打脚踢02唐人总裁蔡艺侬为胡歌发声拒绝造谣怒斥网络暴力03视频-深圳海关正式回应演员毛俊杰监控还原真相04胡歌方发律师声明斥网络暴力将采取法律手段05独家对话朱一龙:我就是一个挺传统的演员
我在纽村享受被翻垃圾的名人待遇了大学生去富士康会分配到流水线工作吗辛弃疾怕登高楼的真正原因是什么金庸先生,岂止区区几部小说可以概括话题:长篇连载有哪些难以避免的问题那些注定会不幸福的婚姻,都有这特点悉尼清晨达令港天际风云各市、自治州人民政府,兰州新区管委会,省政府有关部门,省属有关企业:
为加快推动全省通道物流产业发展,进一步联通国内市场、开拓国际市场,促进国际货运班列和航空货运稳定运营,提升我省通道物流产业整体竞争力,经省政府同意,现提出以下意见。
一、总体要求
(一)指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,坚持新发展理念,按照高质量发展要求,统筹兼顾当前和长远、地方和全局、陆海空多式联运等关系,着力完善国际贸易通道,优化运输组织,加快国际货运航线开发,推进国际贸易空中通道和网络建设,进一步巩固和发展我省重要交通枢纽和物流集散地优势,抢占“通道制高点”,将通道优势真正打造为通道经济,推进经济社会持续健康发展。
(二)基本原则。
——合理布局、畅通联运。以铁路基础设施互联互通为支撑,充分发挥空运口岸功能,强化向东、向南联接,扩大向西开放,优化空间布局,合理建设枢纽节点,更好利用国内国际两种资源、两个市场,打造安全高效便捷的国际联运物流通道。
——统筹协调、区域联动。围绕中欧班列、南向通道班列、国际货运航线组织和运营,加强跨行业、跨部门、跨地区的统筹协调,完善合作机制,加强分工协作,避免无序竞争,实现优势互补,推动形成区域联动发展新格局。
——市场运作、政府引导。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,提升国际货运班列、国际货运航线质量和效益,同时,更好发挥政府作用,营造良好发展环境。
——开放包容、共建共享。发扬和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝绸之路精神,密切与丝绸之路沿线国家及地区等的合作,充分发挥各方优势与潜能,实现共建共享。
(三)发展目标。
到2020年,基本形成布局合理、设施完善、运量稳定、便捷高效、安全畅通的国际货运班列综合服务体系;铁路运输通道基本完善,物流枢纽节点基本建成,货运集聚效应初显。中欧班列实现年开行180列以上,南向通道货运班列实现年开行60列以上,回程班列运量持续上升;开展国际航班腹仓带货业务,培育全货机国际航线,实现国际货运包机常态化运营,成为西北重要的航空枢纽;物流服务息化平台基本建成,物流成本有效降低,通关便利化水平明显提高,班列品牌影响力大幅提升,“单一窗口”主要业务基本实现全覆盖。
二、重点任务
(一)完善物流硬件设施。
围绕兰州、武威、天水国际陆港,兰州、敦煌、嘉峪关国际空港等基础设施建设,打破瓶颈制约,升级改造沿线场站配套设施设备。深入实施全省通道物流产业发展专项行动计划,培育一批大型综合物流园区、冷链物流基地和城市配送中心。加强陆港、空港、公路物流中心以及产业园区的统筹布局和联动发展,形成多式联运体系,实现无缝高效衔接。
(二)加大资源整合力度。
加大组织力度,稳定既有直达班列,发展中转班列,支持吸引更多货源通过中欧班列、南向通道班列集聚运输,强化货源支撑。省级物流平台企业要加强与国内外大型物流企业、港口企业、国际货代公司合作,促进优势互补,加强与周边省区协作,推动国际货运班列和航空货运包机常态化运行。
(三)建立物流服务体系。
加快建设国际货运班列综合服务中心,引进开发供应链、大数据管理等息化智能平台,统一提供全程物流服务,实现国际货运班列运行息实时咨询互查,为客户提供业务受理、单证制作、报关报检、货物追踪、应急处置等服务。推进运输、仓储、配送、检验检疫、通关、结算等环节高效对接。鼓励公路、铁路、航空等运输方式与国际货运班列有效衔接,发展供应链物流。
(四)推进便利化大通关。
加强与丝绸之路沿线国家海关国际合作,推进息互换、监管互认、执法互助。进一步扩大口岸开放,加快我省进境肉类、水产品、粮食、水果、汽车整车、木材等国家指定口岸的建设和运营。全面推进国际贸易“单一窗口”、口岸管理共享平台建设,简化单证格式,统一数据标准,优化口岸监管、执法、通关流程,提高口岸货物通关效率。


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